1、潤滑作用：發(fā)電機(jī)組引擎只要是處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，內(nèi)部機(jī)件便會產(chǎn)生摩擦，轉(zhuǎn)速愈快，摩擦就愈激烈，例如活塞部份，溫度更可高達(dá)攝氏兩百多度以上，此時如果沒有機(jī)油的存在柴油發(fā)電機(jī)組，溫度便會高到將整個引擎燒掉。機(jī)油的第一項(xiàng)功用就是利用油膜覆蓋于引擎內(nèi)部金屬表面，以減少金屬之間的摩擦阻力。

   2、散熱作用：發(fā)電機(jī)組本身的散熱，除了靠冷卻系統(tǒng)以外，機(jī)油也是一個重要角色，因?yàn)闄C(jī)油會流經(jīng)引擎內(nèi)部各處，可帶走機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱，而距離冷卻系統(tǒng)較遠(yuǎn)的活塞部份，也可經(jīng)由機(jī)油獲得一些冷卻效果。

   3、防蝕、防銹作用：發(fā)電機(jī)組經(jīng)過一段時間的運(yùn)行，機(jī)油內(nèi)或多或少會自然生成種種腐蝕性的氧化物，尤其是這些腐蝕性物質(zhì)中的強(qiáng)酸，更容易對引擎內(nèi)部機(jī)件造成侵蝕；同時燃燒所生成的水分，雖然大部分會隨廢氣被帶走，但還是有少許水分殘留下來，于是也會損害引擎。所以機(jī)油中的添加劑便有防蝕、防銹的功用，以保發(fā)電機(jī)組護(hù)引擎不受這些有害物質(zhì)的傷害。

  4、清潔作用：發(fā)電機(jī)組長期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的碳與燃燒剩下的殘?jiān)?，會附著于引擎?nèi)部各處，如果未經(jīng)適當(dāng)?shù)奶幚?，便會影響引擎的功能，尤其這些東西積在活塞環(huán)與進(jìn)、排氣門等處，會產(chǎn)生積碳或黏著性物質(zhì)，引起爆震、頓挫不順、耗油加大，這些現(xiàn)象都是引擎的大敵。機(jī)油本身具有清凈分散作用，可以不使這些碳與殘?jiān)逊e在發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，讓它們形成小顆粒，而懸浮在機(jī)油里。

   5、密封作用：雖然活塞與汽缸壁之間有活塞環(huán)來提供密封作用，但因金屬表面并不是非常平整，所以密封程度并不會很完好，假使密封作用不佳的話，柴油機(jī)引擎動力必定降低，所以機(jī)油可在金屬之間產(chǎn)生薄膜，提供良好的密封作用，提高發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

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